5 Penyebab Mesin Mobil Yang Mengengkol Tapi Tidak Mau Mulai
Isi
- 5 Penyebab Engkol Mesin Mobil tetapi Tidak Menyala
- Kekurangan bahan bakar
- Tidak ada percikan
- Waktu Pengapian Salah
- Silinder Terendam & Busi
- Kompresi Rendah
- Kekurangan tenaga listrik
Apa yang lebih menyebalkan daripada memiliki mobil yang berputar tetapi tidak mau menyala saat Anda sedang terburu-buru?
Sebenarnya tidak banyak hal.
Untungnya meskipun ini terasa seperti masalah besar, dalam banyak kasus, ini bisa menjadi masalah yang langsung dan mudah diperbaiki.
5 Penyebab Engkol Mesin Mobil tetapi Tidak Menyala
- Kekurangan bahan bakar
- Tidak ada percikan
- Waktu pengapian salah
- Silinder atau busi basah
- Kurangnya kompresi
- Kekurangan tenaga listrik
Ini adalah penyebab paling umum mengapa mobil Anda berputar tetapi tidak mau hidup.
Berikut adalah daftar yang lebih mendetail dari 6 alasan paling umum mengapa mesin Anda berputar tetapi tidak mau hidup.
Kekurangan bahan bakar
Alasan paling umum mengapa mobil Anda tidak menyala sebenarnya adalah kekurangan bahan bakar. Kekurangan bahan bakar biasanya disebabkan oleh filter bahan bakar yang tersumbat, pompa bahan bakar yang rusak, atau injektor yang tersumbat.
Bisa juga sensor MAF / MAP yang mengirimkan sinyal yang salah ke ECU untuk menginjeksi terlalu sedikit atau terlalu banyak bahan bakar ke dalam mesin.
Periksa tekanan bahan bakar di rel bahan bakar dengan pengukur tekanan bahan bakar untuk memastikan Anda memiliki tekanan bahan bakar.
Jika Anda tidak memiliki tekanan bahan bakar yang terlalu rendah atau terlalu rendah, Anda harus memastikan bahwa filter bahan bakar tidak tersumbat dan pompa bahan bakar menyala saat Anda menghidupkan mesin.
Tidak ada percikan
Jika mesin Anda tidak memiliki percikan api, Anda dapat menghidupkan mesin selama berapa lama yang Anda inginkan, tetapi tidak akan pernah menyala.Lepaskan busi dan letakkan benang pada area yang diarde pada mesin. Nyalakan mesin dan pastikan ada percikan api.
Jika Anda tidak memiliki percikan api, masalah yang paling umum adalah salah kumparan pengapian atau sensor poros engkol rusak. Jika Anda memiliki mobil yang lebih tua, Anda mungkin mengalami masalah dengan koil pengapian tunggal atau distributor.
Waktu Pengapian Salah
Jika unit kontrol mesin Anda mengirimkan percikan ke koil pengapian terlalu dini atau terlambat, Anda mungkin juga mengalami masalah saat menyalakan mobil.
Untuk melihat waktu pengapian pada mesin yang lebih tua dengan pengaturan waktu yang dapat disesuaikan, Anda dapat menggunakan lampu sorot untuk memastikannya berada dalam jangkauan.
Jika Anda memiliki mobil yang lebih baru tanpa pengaturan waktu yang dapat disetel, Anda bisa mendapatkan timing pengapian yang salah dari crankshaft atau sensor posisi camshaft yang salah.
Silinder Terendam & Busi
Dalam beberapa kasus yang jarang terjadi, silinder dan busi dapat terendam oleh bahan bakar, sehingga busi tidak dapat menyalakan campuran udara-bahan bakar.
Jika Anda mencurigai hal ini - lepaskan busi dan keringkan. Nyalakan mesin sebentar tanpa busi lalu pasang kembali semuanya.
Kompresi Rendah
Ada juga kemungkinan mesin mobil Anda memiliki kompresi yang terlalu rendah untuk dihidupkan. Ini jarang terjadi, karena sangat diragukan bahwa kompresi mesin tiba-tiba menjadi rendah di semua silinder.
Bagaimanapun, sebaiknya lakukan uji kompresi untuk memastikan tidak ada masalah dengan kompresi.
Kompresi rendah dapat disebabkan oleh ring piston, dudukan katup yang buruk, atau timing poros bubungan yang salah. Pastikan timing camshaft benar jika Anda mengalami kompresi yang sangat rendah.
Kekurangan tenaga listrik
Jika Anda telah menguji semua yang ada dalam daftar ini, tetapi mobil masih belum bisa dihidupkan, ada kemungkinan mesin mobil memiliki cukup listrik untuk menghidupkan mesin dengan motor starter - tetapi tidak cukup untuk komponen pengapian lainnya untuk menyala. mesin menyala.
Isi baterai mobil Anda untuk satu malam, ganti, atau ambil daya dari mobil lain untuk memastikan Anda tidak kekurangan daya.
TERKAIT: 10 Penyebab Mobil Mulai Kemudian Berhenti Segera
Cara termudah untuk mendiagnosis mesin mobil yang berputar tetapi tidak mau hidup adalah dengan melepas busi setelah Anda mencoba menghidupkan mobil beberapa saat untuk memeriksanya.
Jika busi basah - kemungkinan besar ada masalah dengan percikan, waktu penyalaan, atau kompresi.
Jika busi kering - kemungkinan besar ada masalah dengan pasokan bahan bakar.
