Cara Melepas Roda Terjebak di Mobil Anda
Isi
- Mengapa Roda Terjebak?
- Cara melepas roda atau ban yang macet
- Kendurkan Kacang dan Berkendara perlahan
- Semprotkan Rust Penetrant pada hub & baut
- Tendang dengan menggunakan kaki Anda
- Kayu dan Palu Berat
- Linggis Antara Hub dan Rim
- Bawa Mobil Anda ke Bengkel
- Kesimpulan
Anda memiliki ban kempes, dan Anda mendongkrak roda, tetapi tidak mau lepas. Apa yang bisa terjadi?
Mengganti roda seharusnya tidak sekeras ini, tetapi roda bisa macet karena akumulasi karat. Korosi ini muncul di area antara roda dan hub.
Hal ini membuat roda sulit dilepas karena terasa dilas secara permanen ke hub.
Jika Anda mengganti roda sendirian dan tidak ada orang yang memberi Anda otot yang diperlukan, pertimbangkan beberapa tip melepas ban berikut.
Mengapa Roda Terjebak?
Jika Anda meninggalkan mobil di area yang terkena salju dan garam di jalan raya, elemen ini dapat masuk ke pelek paduan aluminium dan masuk ke hub, yang menyebabkan korosi. Elemen korosif ini merekatkan roda Anda ke hub dengan erat, sehingga hampir tidak mungkin untuk mengganti ban yang sudah aus.
Bukan hanya roda aluminium yang mengalami masalah ini, tetapi juga roda baja, yang dapat terjadi dalam kondisi iklim apa pun setelah beberapa waktu.
Kami merekomendasikan membeli sedikit gemuk sintetis untuk diterapkan pada hub roda dan pelek untuk mencegah masalah ini terjadi. Lakukan ini saat Anda membeli mobil baru atau selama penggantian roda pertama.
Jadi, mari kita cari tahu metode terbaik untuk melepaskan roda yang macet.
TERKAIT: Apa itu Cross-Threading Wheel Nut / Stud?
Cara melepas roda atau ban yang macet
Bagaimana Anda melepaskan roda atau ban yang macet di mobil Anda? Berikut beberapa kiat dari saya yang biasanya saya gunakan sendiri. Ingatlah selalu untuk menggunakan peralatan keselamatan dan dapatkan bantuan dari mekanik profesional jika Anda tidak yakin tentang cara melakukannya.
Total Waktu: 10 menit
-
Kendurkan Kacang dan Berkendara perlahan
Jika Anda berada di dekat bengkel atau garasi, Anda dapat menggunakan trik sederhana ini untuk melepaskan roda yang tersangkut di mobil Anda. Kendurkan mur roda tapi jangan lepas semuanya. Turunkan mobil dan kendarai beberapa meter ke depan dan ke belakang. Ulangi proses ini di permukaan tanah. Dongkrak mobil dan keluarkan murnya.
Roda seharusnya mengendur, dan sekarang Anda bisa melepasnya. Pastikan bahwa saat mengemudikan mobil, mur tidak terlalu longgar sehingga terlepas dan melaju sangat lambat, tidak ada risiko kecelakaan. -
Semprotkan Rust Penetrant pada hub & baut
Jika Anda memiliki paduan aluminium atau roda baja, maka kemungkinan timbulnya karat / korosi pada hub tersebut tinggi. Anda bisa menggunakan pelumas penghilang karat untuk melonggarkan roda. Dalam prosedurnya, pertama, lepas tutup roda dan semprotkan kancing roda. Anda bisa menggunakan pelumas seperti PB Blazer atau Liquid Wrench.
Setelah menyemprot kancing, lakukan hal yang sama di area persimpangan roda dengan hub pusat. Berikan semprotan sekitar 15 menit, lalu coba kendurkan kembali roda dengan meninju atau menendangnya sedikit. -
Tendang dengan menggunakan kaki Anda
Setelah mendongkrak mobil, lepas semua baut roda atau mur kecuali satu. Gunakan kaki Anda untuk menginjak ban saat tidak menginjak tanah. Periksa apakah mobil Anda berdiri di atas dongkrak dengan aman. Putar roda dan pukul dengan tendangan lagi. Dengan upaya terus menerus, roda harus terpisah dari hub, dan Anda dapat melepasnya dengan nyaman setelah melepaskan baut terakhir.
Cara melepas roda yang menempel pada mobil ini lebih baik daripada menggunakan palu untuk memukul roda yang macet. Gaya dari palu akan menghancurkan pelek dan baut roda. Setelah Anda melepas ban, gunakan amplas untuk menghilangkan karat pada hub. Lain kali Anda memasang ulang roda, gunakan anti-seize. -
Kayu dan Palu Berat
Meskipun teknik ini tidak aman, Anda dapat mencobanya saat Anda kehabisan pilihan dengan roda yang tertancap di mobil. Tahap pertama adalah mendongkrak mobil. Sebelum melanjutkan, pastikan mobil terpasang dengan kencang pada dudukan dongkrak. Cari kayu berukuran 2X4 inci dan letakkan di antara roda dan ban.
Identifikasi palu tugas berat dan kemudian masuk ke bawah mobil. Tempatkan kayu di roda dan ban dan gunakan palu Anda untuk memukul kayu. Ini akan membebaskan roda dan memungkinkan Anda melepaskannya dari hub dengan hati-hati. Perlu Anda perhatikan cara ini bisa berbahaya karena Anda berada di bawah mobil. Jika dongkrak Anda rusak, mobil akan menimpa Anda, menyebabkan kematian seketika. Anda juga harus menjadi gemuk untuk mengoperasikan palu. -
Linggis Antara Hub dan Rim
Ini adalah metode yang saya gunakan sendiri dan telah memecahkan masalah ini ribuan kali. Semprotkan sedikit pelumas di sekitar hub roda dan baut jika memungkinkan. Kemudian letakkan pelindung di tepi di titik di mana Anda meletakkan linggis.
Dapatkan linggis yang panjang dan letakkan di antara pelek dan poros roda atau lengan kendali, tergantung di mana Anda dapat menemukan lokasi yang baik. Periksa gambar di atas.
Anda perlu sedikit berhati-hati dengan teknik ini, meski bisa merusak pelek. Namun, ini adalah metode yang sangat efektif yang bekerja setiap saat. -
Bawa Mobil Anda ke Bengkel
Jika Anda sudah mencoba semua teknik yang disebutkan di atas dan roda Anda masih macet, Anda mungkin terpaksa membawanya ke bengkel ban. Ini lebih baik daripada memukul roda dengan palu dan menghancurkan baut, hub, dan pelek Anda. Jujur saja dan beri tahu mereka bahwa roda macet sebelum memberi Anda harga untuk pekerjaan itu.
Kesimpulan
Roda yang tersangkut di ban bukanlah urusan yang menyenangkan - terutama saat Anda sedang terburu-buru. Penyebab utama roda tersangkut pada ban adalah ketika terjadi korosi di area antara pelek dan hub. Elemen korosif ini bertindak seperti lem yang kuat dan dapat menyebabkan masalah dalam melepas roda dari hub.
Ada berbagai solusi yang diusulkan untuk melepas ban, masing-masing dengan pro dan kontra. Teknik termudah adalah menemukan pelumas dan menyemprotkannya ke dalam ruang di roda. Pelumas ini efektif melarutkan karat yang terbentuk. Anda juga dapat mendongkrak mobil dan membiarkan satu baut tetap di roda.
Gunakan kaki Anda untuk menekan roda hingga kendur. Beberapa orang menggunakan palu atau obor yang berat untuk mengeluarkan ban yang macet, namun hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada pelek. Ini juga membutuhkan beberapa otot.
