Berapa Berat Mesin Mobil & Bagaimana Menguranginya?

Isi

• Bagaimana cara mengurangi berat mobil Anda
• Bagian Eksterior
• Windows
• Lubang pengeboran
• Berat mesin Vs. Performa
• Kesimpulan

Mesinnya terdiri dari berbagai komponen, dan bobot mesin sangat bergantung pada jenis mobilnya.

Untuk mobil kecil, Anda mengharapkan berat mesin 150kg / 330 pound, sedangkan diesel V8 besar dapat memiliki berat lebih dari 350kg / 771 pound.

Bobot ini dikurangi transmisi, yang dapat mendorong bobot mesin mobil turun menjadi sekitar 600 pound. Sementara kebanyakan mobil Formula 1 sangat cepat, mesin yang digunakan ringan dan berat 100 kg atau 210 pound.

Bugatti Veyron memiliki bobot mesin 400 kg, sedangkan McLaren F1 memiliki bobot 266 kg. Mesin Chevy Small Block memiliki berat 575 pound, sedangkan GM 2.0 liter memiliki berat 300 pound.

Bagaimana cara mengurangi berat mobil Anda

Orang sering memodifikasi mobilnya untuk mengurangi bobot mesin. Hal ini dilakukan dengan melepas bagian kelistrikan non-esensial yang dapat menambah bobot mobil. Ini bisa termasuk melepas kompresor AC. Ini akan menghemat 10 kg tambahan. Beberapa akan bertindak jauh seperti melepas kipas mobil, matriks pemanas, dan perpipaan.

Anda juga dapat mengganti baterai yang ada dengan yang lebih ringan setelah Anda melepas sistem AC dan stereo.

Jika Anda mengubah mobil Anda menjadi mobil balap, Anda perlu melepas kursi belakang, yang akan menghemat sekitar 25kg, dan menyingkirkan roda dan dongkrak cadangan. Kursi listrik memiliki berat masing-masing sekitar 35 kg, dan Anda dapat menggantinya dengan kursi yang lebih ringan.

Bagian Eksterior

Tetapi sebagian besar penghematan di mobil dicapai dengan mengganti bagian eksterior dengan bagian yang lebih ringan. Sebagian besar suku cadang mobil seperti kap mesin, pintu, spatbor dan atap terbuat dari aluminium. Anda bisa menggantinya dengan fiberglass yang lebih ringan.

Windows

Jendela kaca bisa diganti dengan polycarbonate, yang lebih ringan. Roda juga bisa diganti dengan yang lebih ringan. Roda yang lebih ringan berarti pengurangan massa rotasi, yang mengurangi tekanan pada suspensi. Pada akhirnya, Anda akan mengalami akselerasi yang lebih cepat.

Anda dapat menghemat banyak dengan mengurangi jumlah bahan bakar di tangki bahan bakar. Tetapi pastikan Anda memiliki cukup bahan bakar untuk bepergian.

Banyak mobil saat ini dilengkapi dengan kap yang terbuat dari serat karbon. Kelihatannya bagus untuk mobil itu, tetapi Anda perlu mencari yang berkualitas baik dan melengkapi suku cadang mobil lainnya. Setelah Anda melepas jok belakang dan mengganti jendela dengan yang polycarbonate, langkah selanjutnya adalah menambahkan roll cage. Ini akan membuat mobil ringan Anda tetap kaku, tetapi pada saat yang sama membuat Anda tetap aman. Sangkar gulung menambah berat badan beberapa kilogram ke mobil Anda - yang ingin Anda keluarkan - tetapi juga membantu menangani mobil.

Lubang pengeboran

Dalam kasus ekstrim, ada yang mencoba mengurangi bobot kendaraan dengan cara mengebor lubang pada bagian logam. Namun, hal ini membuat mobil tidak terlalu kaku dan meningkatkan kemungkinannya menggelinding. Penghematan berat tambahan dapat dicapai dengan melepas engsel dan kunci pintu.

Tidak semua komponen mesin diperlukan agar mobil dapat bergerak. Blok mesinnya sendiri berat dan hanya ada sedikit modifikasi yang bisa dilakukan di sana. Namun, Anda bisa memilih mengemudi tanpa memanfaatkan AC. Alternator, flywheel, dan pompa air meningkatkan bobot mesin secara signifikan, tetapi keduanya adalah komponen yang penting. Anda dapat mengganti alternator buatan pabrik dengan yang ringan dan menghemat beberapa kilogram.

Berat mesin Vs. Performa

Secara umum diterima bahwa semakin besar mesin, semakin baik kinerjanya. Mesin besar sering kali dipasang di mobil berperforma tinggi dan memberikan akselerasi dan kecepatan tertinggi yang lebih cepat. Namun mesin yang lebih berat juga memengaruhi performa pengereman, handling, dan menikung. Semakin berat mesin mobil, semakin sedikit kontrol yang dimilikinya terhadap transisi dan perubahan jalur.

Mesin yang besar membutuhkan pegas yang lebih besar untuk mengontrol bobotnya. Ini pada gilirannya membuat mobil lebih berat. Roda juga perlu diubah untuk menangani bobot ekstra dan memastikan traksi yang baik. Alih-alih memproduksi mesin yang lebih besar, mereka sekarang telah diadaptasi untuk turbo, yang membuatnya lebih efisien. Pabrikan memproduksi mesin yang lebih kecil, tetapi bisa mendapatkan lebih banyak tenaga kuda darinya. Ini berarti bobot total mobil dijaga tetap rendah sementara tenaga ditingkatkan.

Menurut penelitian Departemen Energi AS, pengurangan bobot kendaraan menghasilkan pengurangan konsumsi bahan bakar 1 hingga 2% per 100 pon. Lebih banyak bahan bakar dibutuhkan untuk memindahkan mobil yang berat. Jika ingin mengurangi bobot kendaraan, carilah komponen yang ringan. Jika Anda memiliki dua mobil - yang kecil dan yang lebih berat - mobil kecil itu akan bertambah cepat dengan pengurangan bobot setiap 100 pon. Melepas braket kargo membantu aerodinamika mobil. Ini juga mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 17%.

Kesimpulan

Berat mesin mobil bervariasi, tetapi rata-rata untuk kebanyakan sedan adalah sekitar 300 pound. Blok mesin tersebut dihubungkan ke bagian lain agar efisien, seperti pompa air, transmisi, dan komponen kelistrikan yang dapat menambah bobot mesin secara keseluruhan. Banyak pecinta mobil yang menyadari bahwa mobil yang lebih ringan adalah mobil yang cepat.

Dengan mengganti kaca jendela mobil dengan polikarbonat, Anda bisa menghemat beberapa kilo. Pada kebanyakan mobil balap, beberapa bagian mobil yang mewah telah dihilangkan. Ini termasuk AC, jok belakang, ban serep, dongkrak dan velg. Mobil ringan menggunakan lebih sedikit bahan bakar.

Diperkirakan bahwa semakin besar mesinnya, semakin baik kinerjanya, tetapi pabrikan mendapatkan lebih banyak tenaga kuda dari mesin kecil. Anda juga dapat meningkatkan tenaga mesin dengan memasang turbocharger. Mesin pembakaran bekerja dengan cara membakar campuran udara-bahan bakar.

Jika lebih banyak udara masuk ke dalam ruangan, Anda memiliki lebih banyak tenaga. Anda perlu memodifikasi bagian pemasukan udara untuk mengakomodasi turbocharger. Pemilik mobil disarankan untuk mengurangi penggunaan kompartemen beban eksternal jika mereka ingin menghemat bahan bakar. Ini karena dudukan kargo mempengaruhi aerodinamika mobil. Hindari membawa muatan atau penumpang berlebih karena akan mempengaruhi aerodinamika mobil.