8 Penyebab Mengapa Mobil Anda Tidak Akan Berakselerasi
Isi
- 8 Penyebab Mobil Tidak Berakselerasi
- Sensor Aliran Udara Massal Kotor atau Rusak
- Filter Bahan Bakar Tersumbat
- Filter Udara Tersumbat
- Katup badan throttle gagal
- Masalah pengapian
- Pompa Bahan Bakar Rusak
- Pengaturan Waktu Camshaft Rusak
- Mode Pincang
- Bagaimana cara mendiagnosis mobil yang tidak bisa berakselerasi?
Masalah dengan akselerasi di mobil Anda bukanlah pertanda baik karena ini memberi tahu kami bahwa ada yang salah dengan campuran udara-bahan bakar atau kunci kontak.
Tetapi di mana saya harus mulai menemukan masalahnya jika mobil saya tidak dapat berakselerasi? Anda mungkin bertanya. Dalam artikel ini, kami akan membahas alasan paling umum mengapa mobil Anda tidak dapat berakselerasi.
8 Penyebab Mobil Tidak Berakselerasi
- Sensor Aliran Udara Massal Kotor atau Rusak
- Filter bahan bakar tersumbat
- Filter udara tersumbat
- Throttle body rusak
- Masalah pengapian
- Pompa bahan bakar rusak
- Pengaturan waktu poros bubungan salah
- Mode Pincang
Berikut adalah daftar yang lebih mendetail dari 8 penyebab paling umum yang menyebabkan mobil Anda tidak dapat berakselerasi:
Sensor Aliran Udara Massal Kotor atau Rusak
Penyebab paling umum dari mobil yang tidak bisa berakselerasi adalah campuran bahan bakar udara yang kurus. Sensor aliran udara massa mengukur udara yang masuk ke mesin, dan unit kontrol mesin kemudian menghitung berapa banyak bahan bakar yang harus disuntikkan ke dalam mesin.
Biasanya sensor ini terkena kotoran jika Anda memiliki filter udara terbuka atau filter udaranya sudah lama tidak diganti.
Jika sensor MAF ini kotor atau rusak, itu akan mengukur terlalu sedikit udara yang masuk ke mesin, dan oleh karena itu Anda mungkin mengalami masalah dengan campuran yang ramping.
Anda sering kali dapat membersihkan sensor MAF agar berfungsi kembali. Lepaskan sensor dan bersihkan dengan hati-hati dengan pembersih listrik.
Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang gejala sensor MAF yang buruk di sini: gejala sensor MAF yang buruk
Filter Bahan Bakar Tersumbat
Filter bahan bakar dipasang setelah pompa bahan bakar, memastikan tidak ada kotoran yang masuk ke sistem bahan bakar dan merusak bagian seperti injektor bahan bakar.
Jika Anda sudah lama tidak mengganti filter bahan bakar, filter tersebut dapat membatasi aliran bahan bakar dan menyebabkan tekanan bahan bakar rendah. Tekanan bahan bakar yang rendah kemudian akan menyebabkan campuran menjadi kurus pada mesin, yang menyebabkan masalah akselerasi.
Filter bahan bakar sering kali mudah dan murah untuk diganti, jadi jika Anda sudah lama tidak melakukannya, sudah pasti saatnya untuk menggantinya.
Filter Udara Tersumbat
Filter udara memastikan tidak ada kotoran atau partikel lain yang masuk ke mesin dan menghancurkan bagian dan sensor sensitif. Filter udara harus diganti setelah suatu jadwal, yang bergantung pada model dan mesin mobil Anda.
Mesin membutuhkan udara untuk bernafas, dan jika filter udara terlalu tersumbat sehingga membatasi aliran udara, dapat menyebabkan mesin tersedak, sehingga tidak dapat berakselerasi pada kecepatan tertentu.
Katup badan throttle gagal
Saat Anda menekan pedal akselerator, flap akan terbuka agar lebih banyak udara masuk ke mesin. Ini disebut badan throttle.
Jika ada masalah dengan katup badan akselerasi, Anda mungkin mengalami keterbatasan daya karena katup mungkin tidak terbuka sepenuhnya.
Jika ada masalah dengan throttle body, sering kali lampu check engine akan menyala.
Masalah pengapian
Bukan hanya campuran udara-bahan bakar yang bisa mengacaukan akselerasi Anda. Untuk memiliki mesin yang bertenaga, kita juga membutuhkan percikan api yang bagus. Jika ada masalah dengan bagian sistem pengapian seperti busi atau kumparan pengapian, mungkin ada masalah dengan percepatannya.
Jika Anda mengalami masalah dengan kunci kontak, Anda mungkin melihatnya sebagai salah tembak. Jika Anda mengalami bahwa mobil Anda berbunyi sedikit berbeda dan memiliki akselerasi yang sangat kasar, hal itu mungkin disebabkan oleh misfire.
Misfire terjadi ketika kunci kontak gagal, dan bahan bakar tidak terbakar keluar dari sistem pembuangan. Misfire sering kali disebabkan oleh busi yang buruk atau kumparan penyalaan yang buruk.
Anda juga dapat memeriksa waktu pengapian jika disesuaikan secara manual pada model mobil Anda. Waktu penyalaan yang terlambat dapat menyebabkan mobil Anda menjadi sangat tidak berdaya.
Pompa Bahan Bakar Rusak
Pompa bahan bakar menyalurkan bahan bakar ke mesin. Pompa bahan bakar meningkatkan tekanan di rel bahan bakar saat mesin bekerja untuk memastikan selalu ada bahan bakar di sana jika mesin membutuhkannya.
Jika pompa bahan bakar rusak, dapat menyebabkan tekanan bahan bakar rendah, yang akan menyebabkan hilangnya akselerasi. Jika Anda memiliki kode masalah yang tersimpan di unit kontrol mesin tentang tekanan bahan bakar rendah, itu mungkin pompa bahan bakar yang rusak.
Pengaturan Waktu Camshaft Rusak
Apakah ada yang mengganti timing belt atau rantai pada mobil Anda baru-baru ini, dan mobil menjadi lambat setelah itu? Jika seseorang salah memasang timing belt atau rantai, atau terjadi secara tidak sengaja, mobil Anda akan sering menjadi sangat lambat dan tidak berdaya.
Jika timing belt melompati tanpa alasan, Anda perlu menyelidiki masalahnya sesegera mungkin karena timing belt atau rantai yang rusak dapat menyebabkan seluruh mesin hancur.
Mode Pincang
Mode lemas terjadi ketika unit kontrol mesin mengenali parameter yang sangat salah dari sensor mana pun. Hal ini seringkali dapat disebabkan oleh overboost oleh turbo atau sejenisnya.
Mode lemas sering kali membatasi RPM dan tenaga mesin. Jika Anda memiliki transmisi otomatis, ini juga dapat menyebabkan transmisi tidak berpindah ke gigi 3.
Mode lemas adalah penyebab paling umum mengapa mobil Anda tidak dapat berakselerasi, dan jika Anda melihat gejala ini bersamaan dengan lampu mesin cek, sudah pasti saatnya untuk memeriksa kode masalah.
Anda dapat membaca lebih lanjut tentang mode lemas di sini: Penyebab dan gejala mode lemas
Bagaimana cara mendiagnosis mobil yang tidak bisa berakselerasi?
Mendiagnosis mobil yang tidak dapat berakselerasi cukup mudah jika Anda memiliki alat dan pengalaman. Berikut adalah cara seorang profesional mendiagnosis masalah ini. Anda mungkin memerlukan beberapa alat khusus untuk mengikuti panduan ini.
- Hubungkan pemindai OBD2 dan periksa kode masalah dan kode masalah terkait. Lanjutkan pemecahan masalah dengan kode masalah yang akan Anda temukan. Kami memiliki banyak artikel tentang diagnosis kode masalah tertentu di situs kami. Jika Anda tidak menemukan kode masalah, Anda dapat melanjutkan:
- Periksa data langsung di alat diagnostik saat orang lain mempercepat mobil. Perhatikan tekanan turbo dan aliran udara saat berakselerasi. Periksa semua nilai lainnya dan lanjutkan pemecahan masalah sensor yang salah jika Anda menemukan nilai yang aneh.
- Periksa sensor aliran udara MAF dan bersihkan dengan pembersih listrik.
- Periksa filter udara dan ganti jika kotor.
- Periksa tekanan bahan bakar dengan pengukur tekanan bahan bakar. Periksa dan ganti filter bahan bakar atau pompa bahan bakar Anda jika tekanannya terlalu rendah.
- Periksa kebocoran dengan mesin asap EVAP. Periksa fungsi katup PCV. Perbaiki kebocoran apa pun dan coba lagi.
- Periksa kondisi busi dan kumparan pengapian. Ganti jika rusak atau dalam kondisi buruk.
- Periksa timing poros bubungan. Ganti atau perbaiki waktu jika salah.
