6 Gejala Tutup Radiator Yang Buruk, Lokasi & Biaya Penggantian

Isi

• 6 Gejala Tutup Radiator yang Buruk
• 1. Pendingin Bocor
• 2. Garis Putih pada Radiator
• 3. Pendingin Rendah
• 4. Reservoir Melimpah
• 5. Mesin Terlalu Panas
• 6. Mesin Pengukus / Tutup Radiator
• Fungsi Tutup Radiator
• Lokasi Tutup Radiator
• Biaya Penggantian Tutup Radiator

Kendaraan Anda membutuhkan pendingin untuk bekerja dan tidak kepanasan. Mesin yang terlalu panas mati dan dapat menyebabkan kerusakan permanen, yang merupakan hal terakhir yang Anda inginkan. Seluruh sistem pendingin terdiri dari banyak komponen yang berbeda, salah satu yang paling tidak terpisahkan adalah tutup radiator.

Tapi apa fungsi tutup radiator, dan bagaimana Anda tahu kapan Anda perlu menggantinya? Kami akan menjelaskan semua yang perlu Anda ketahui di sini.

6 Gejala Tutup Radiator yang Buruk

1. Pendingin Bocor
2. Garis Putih pada Radiator
3. Level Pendingin Rendah
4. Reservoir Melimpah
5. Mesin Terlalu Panas
6. Mesin Pengukus / Tutup Radiator

Ini adalah salah satu bagian terpenting dari sistem pendingin Anda, tetapi kecuali jika Anda mengalami masalah, itu adalah salah satu yang mungkin tidak pernah Anda pikirkan.

Berikut adalah daftar yang lebih rinci dari 6 gejala yang paling umum dari tutup radiator yang buruk:

1. Pendingin Bocor

Tanda paling jelas bahwa sesuatu yang buruk sedang terjadi adalah pengumpulan cairan pendingin di bawah kendaraan Anda. Sistem pendingin kendaraan Anda adalah sistem tersegel, yang berarti segala sesuatu yang masuk harus tetap ada.

Jika kendaraan Anda mengalami kebocoran cairan pendingin, Anda perlu menyelidiki lebih lanjut, dan masalahnya mungkin sampai ke tutup radiator Anda.

2. Garis Putih pada Radiator

Hanya karena cairan pendingin bocor dari tutup radiator Anda tidak berarti cairan tersebut sampai ke tanah. Tutup radiator berada di bagian atas radiator, dan jika kebocorannya tidak cukup parah, cairan pendingin dapat membakar radiator sebelum mulai menetes dari bagian bawah.

Jika itu terjadi, akan ada garis-garis putih yang tertinggal di radiator tempat pendingin terbakar.

3. Pendingin Rendah

Kendaraan Anda memiliki sistem pendingin tertutup, jadi jika Anda memiliki cukup pendingin suatu hari, Anda harus memiliki cukup pendingin pada hari berikutnya. Jika Anda menemukan bahwa Anda terus menambahkan cairan pendingin, itu berarti mesin Anda terbakar atau cairan pendingin bocor.

Ini pergi ke suatu tempat! Jika Anda terus-menerus memiliki pendingin rendah, lihat tutup radiator Anda untuk mengetahui apakah dari situlah ia keluar.

4. Reservoir Melimpah

Setelah pendingin mencapai suhu tertentu, ia menghasilkan tekanan yang cukup untuk membuka katup tekanan tutup radiator, yang mengirim pendingin kembali ke reservoir. Tetapi jika tutup radiator tidak berfungsi dengan benar, ini dapat mengirim terlalu banyak cairan kembali ke reservoir, mengirimkan cairan pendingin keluar dari selang overflow.

Terkait:

Bagaimana Tangki Overflow Pendingin Radiator Bekerja

6 Penyebab Oli di Waduk Pendingin & Apa yang harus dilakukan

5. Mesin Terlalu Panas

Tutup radiator Anda melakukan beberapa hal berbeda untuk menjaga mesin Anda pada suhu yang benar. Meskipun kita akan membahas lebih lanjut tentang cara kerjanya nanti di artikel ini, ketahuilah bahwa tutup radiator yang buruk dapat menyebabkan mesin terlalu panas!

6. Mesin Pengukus / Tutup Radiator

Jika semuanya bekerja dengan benar, tutup radiator bekerja dengan baik dalam menekan sistem untuk menaikkan titik didih cairan pendingin. Tetapi jika Anda memiliki tutup radiator yang rusak, pendingin tidak akan mencapai suhu yang tepat, dan dapat mulai mendidih.

Hasilnya adalah banyak uap yang keluar dari mesin atau tutup radiator saat cairan pendingin keluar dari sistem.

Fungsi Tutup Radiator

Tutup radiator mungkin merupakan komponen yang paling diabaikan dalam sistem pendingin kendaraan Anda, tetapi mungkin yang paling mengesankan. Ada empat fungsi tutup radiator, dan jika salah satunya tidak berfungsi dengan benar, Anda akan mengalami masalah. Fungsi-fungsi tersebut adalah:

• Untuk memberi tekanan pada sistem pendingin
• Menghidupkan kembali tekanan berlebih ke reservoir
• Menyegel sistem pendingin
• Mengarahkan cairan pendingin ke radiator melalui katup vakum

Sebagai permulaan, tutup radiator Anda memberi tekanan pada sistem. Tekanan ini menaikkan titik didih pendingin. Itu sebabnya jika cairan pendingin bocor dari tutup radiator, bisa menyebabkan mesin terbakar, tetapi tidak akan terbakar di dalam sistem. Tanpa sistem bertekanan, cairan pendingin akan mulai mendidih, dan mesin Anda tidak akan dapat mendingin secara efektif.

Kedua, meskipun beberapa tekanan itu baik, terlalu banyak tekanan itu merugikan. Tekanan berlebih dapat meledakkan selang, tutupnya sendiri, dan titik lemah lainnya dalam sistem. Tutup radiator memiliki titik setel yang terbuka untuk mengirim kelebihan tekanan ke reservoir, yang memiliki selang pendingin berlebih terbuka untuk mengurangi tekanan dengan aman.

Ketiga, tutup radiator menutup sistem. Ini sangat mudah; saat Anda melepas tutupnya, Anda dapat menambahkan cairan pendingin langsung ke radiator, tetapi Anda tidak dapat membuka celah saat mesin menyala, atau Anda akan memasukkan udara ke sistem, yang merugikan.

Akhirnya, saat pendingin mulai mendingin, ia berkontraksi, yang menurunkan tingkat pendingin di radiator. Katup vakum tutup radiator mengirimkan lebih banyak cairan pendingin ke radiator untuk menjaga semuanya pada tingkat yang tepat.

Terkait: 10 Mesin Antibeku & Pendingin Terbaik

Lokasi Tutup Radiator

Meskipun banyak orang mengabaikan tutup radiator, biasanya mudah untuk menemukannya. Pertama, Anda perlu mencari radiator, yang biasanya berada di depan ruang mesin.

Tutup radiator terletak di bagian atas radiator, biasanya di sisi kiri atau kanan, tapi terkadang tepat di tengah radiator

Setelah Anda menemukan tutup radiator, Anda harus menekannya dan memutarnya untuk melepaskannya. Sangat penting untuk tidak pernah melepas tutup radiator dari mesin yang panas! Sistemnya bertekanan, jadi segera setelah Anda melepas tutupnya, semua tekanan itu ada di mana untuk keluar.

Anda tidak hanya akan kehilangan banyak cairan saat keluar dari bukaan tutup radiator, tetapi juga akan menjadi panas mendidih.

Biaya Penggantian Tutup Radiator

Kabar baiknya adalah jika tutup radiator Anda rusak, itu adalah salah satu komponen yang paling murah untuk diganti.

Biaya tutup radiator baru mulai dari $ 6 hingga $ 18, tergantung pada kendaraannya. Anda dapat mengharapkan total $ 10 hingga $ 50 untuk biaya penggantian tutup radiator.

Lebih baik lagi adalah sangat mudah untuk diganti. Biaya tenaga kerja dapat bervariasi tergantung pada apakah mekanik yang Anda bawa memiliki tarif minimum yang ditetapkan untuk semua pekerjaan - tetapi kami sangat menyarankan untuk menggantinya sendiri karena sangat mudah.

Yang perlu Anda lakukan adalah menemukan tutup radiator dan menekannya ke bawah dan memutarnya berlawanan arah jarum jam untuk melepasnya. Pastikan mesin benar-benar dingin sebelum melakukan ini! Anda harus membiarkan kendaraan Anda duduk setidaknya selama 12 jam sebelum melepas tutup radiator.

Dari sana, yang perlu Anda lakukan hanyalah memutar tutup radiator baru searah jarum jam untuk menyelesaikan pekerjaan! Ini mudah dilakukan, dan Anda dapat menghemat beberapa dolar di bengkel.