Cara Mengatasi Masalah Mobil di Rumah dalam 5 Langkah

Isi

• Cara Mengatasi Masalah Mobil
• 1. Baca memori kode masalah DTC
• 2. Temukan informasi tentang kode masalah
• 3. Temukan kasus serupa
• 4. Dapatkan diagram pengkabelan / informasi lainnya
• 5. Perbaiki masalah dan cobalah
• Kesimpulan

Apakah mekanik Anda terus-menerus mengganti bagian yang salah dan Anda hanya membayar apa pun yang dia katakan?

Itu karena mereka tidak melakukan tugas pemecahan masalah dengan baik dan mereka menghasilkan lebih banyak uang jika mereka dapat mengganti lebih banyak suku cadang selama Anda membayarnya. Ini adalah masalah yang sangat umum karena banyak pelanggan tidak bertanya atau tidak memahami apa yang dilakukan mekanik Anda di mobil Anda.

Dalam panduan ini, saya akan menjelaskan bagaimana Anda dapat melakukan banyak pemecahan masalah sendiri dengan beberapa alat murah yang mungkin Anda miliki di rumah.

Cara Mengatasi Masalah Mobil

1. Baca memori kode masalah DTC

Di hampir setiap sesi pemecahan masalah yang saya lakukan, yang terkait dengan bagian kelistrikan atau motor, saya memulai pemecahan masalah dengan membaca memori kode kesalahan DTC. Mobil masa kini sangat cerdas dan dapat mendeteksi masalah dengan sangat baik. Ketika salah satu ECU melihat masalah, itu menyimpan kesalahan secara langsung di memori kode kesalahan. Jadi, Anda harus selalu mulai dengan membaca kesalahan.

Kode kesalahan disimpan dalam memori untuk waktu yang sangat lama dan setiap kali Anda menyalakan mobil Anda. Proses ini disebut “siklus” dan kendaraan menguji kesalahan setiap kali Anda memulai siklus. Banyak tergantung pada jenis mobil dan ECU itu, tetapi kebanyakan mobil akan mencoba masalah ini sekitar 20-30 kali. Jika ECU tidak dapat menemukan masalah 20-30 kali, maka secara otomatis akan menghapus kode kesalahan.

Jika ECU melihat masalah sekali antara 20-30 siklus, maka akan dimulai lagi, jadi Anda memiliki peluang bagus untuk melihat kode kesalahan jika Anda menggunakan alat diagnostik.

Banyak bengkel menggunakan alat diagnostik yang sangat mahal dan karena itu Anda harus membayar banyak uang meskipun pencarian memori kesalahan hanya membutuhkan waktu 10 menit. Namun dalam banyak kasus, alat diagnostik yang mahal ini tidak diperlukan.

Jika Anda ingin membaca memori di unit kontrol mesin, alat yang murah akan bekerja dengan baik. Alat murah mungkin merasa sedikit lebih sulit untuk mencari semua ECU lain, tetapi di beberapa mobil, alat murah dapat melakukan pekerjaan yang sama. Selalu baca deskripsi produk untuk melihat mobil mana yang berfungsi sebelum Anda membelinya.

Alih-alih membayar garasi lebih dari $ 100 setiap kali mereka ingin memeriksa memori DTC mesin, Anda dapat membeli alat diagnostik dengan harga di bawah $ 70 dan melakukan pencarian memori DTC sebanyak yang Anda inginkan.

Jika Anda mempertimbangkan untuk membeli alat diagnostik untuk dimiliki di rumah, ada banyak alat berbeda yang tersedia. Salah satu alat yang dapat saya rekomendasikan adalah Pembaca Kode Kendaraan ANCEL AD410 Enhanced OBD2. Anda mendapatkan alat yang sangat bagus dengan sedikit uang. Itu dapat membaca dan menghapus memori DTC dari sebagian besar kendaraan di pasar.

Jika Anda mendapatkan kode kesalahan dari memori, Anda dapat membaca nomor kode kesalahan dll. P0301. Setelah Anda menerima nama lengkap kode kesalahan, Anda dapat menggunakan Google atau bertanya kepada kami dan kami akan memberi Anda informasi tentang apa itu kode kesalahan dan kemungkinan penyebabnya.

Lihat apakah Anda dapat menemukan kode masalah Anda di sini:
Kode DTC umum

2. Temukan informasi tentang kode masalah

Langkah selanjutnya adalah mencari informasi sebanyak mungkin tentang masalah tersebut. Anda perlu meneliti dan mendapatkan informasi yang benar. Apa sebenarnya yang diberitahukan kode kesalahan tersebut kepada kami? Apa kemungkinan penyebabnya dan apa alasan ECU menyimpan kode kesalahan ini? Anda tidak akan pernah mendapatkan terlalu banyak informasi tentang kode kesalahan.

Banyak orang bahkan mekanik hanya membaca kata-kata pertama dari kode kesalahan dan kemudian pergi ke bengkel secepat mungkin dan memesan bagian yang mereka pikirkan. Ini dapat menghabiskan banyak uang yang tidak perlu, dan hanya dengan mencari lebih banyak informasi, Anda dapat menggunakan uang itu untuk sesuatu yang lebih baik.

Pencarian informasi di Internet tidak dipungut biaya dan dapat dilakukan oleh siapa saja. Jadi mengapa terburu-buru memesan suku cadang yang memiliki peluang 10% untuk memperbaiki masalah? Saya akan menunjukkan kepada Anda contoh yang baik tentang apa yang saya bicarakan.

Anda membaca memori kode masalah DTC dan Anda melihat kode masalah ini:

P0341 Camshaft Position Sensor Rentang / Kinerja Sirkuit

Banyak orang yang hanya melihat tulisan “Camshaft Position Sensor” dan kemudian memesan sensor posisi camshaft.

Sekarang lihat kode masalah ini:

P0340 Kerusakan Sirkuit Sensor Posisi Camshaft

Itu kode kesalahan yang sama, bukan? Tidak, kode kesalahan ini sangat berbeda satu sama lain.

Kode kesalahan pertama mengatakan bahwa posisi poros bubungan salah; bisa jadi sensor posisi poros bubungan rusak, tetapi kemungkinannya sangat kecil. Anda mungkin memiliki masalah dengan kesejajaran poros bubungan atau timing belt. Menurut Anda, apa yang akan terjadi jika Anda mengganti sensor posisi poros bubungan dan terus mengemudi setelah itu? Ya, jika ini adalah masalah dengan timing belt, Anda tidak hanya membuang-buang uang untuk sensor baru, Anda bahkan dapat merusak seluruh mesin Anda.

Kode lain memberi tahu kita bahwa ada masalah kelistrikan dengan sensor atau kabel ke sensor. Dengan informasi ini, kami tahu bahwa kami tidak harus mulai memeriksa kontrol poros bubungan terlebih dahulu. Saya harap Anda memahami apa yang ingin saya katakan. Inilah sebabnya mengapa sangat penting untuk menemukan informasi yang benar dan melihat apa yang dikatakan kode kesalahan; ini dapat menghemat banyak uang dan pekerjaan yang memakan waktu.

Jika Anda tidak dapat menemukan informasi yang bagus di internet, Anda dapat bertanya kepada kami di situs web ini. Kirimkan pertanyaan kepada kami dan tuliskan nomor kode kesalahan yang Anda dapatkan, dll. P0340 dan tuliskan model dan mesin mobil.

3. Temukan kasus serupa

Banyak masalah dengan mobil adalah masalah umum. Karena model mesin dibuat dengan cara yang sama, Anda mungkin bukan orang pertama dengan masalah yang sama. Menemukan kasus di mana masalah telah diselesaikan sebelumnya dapat menghemat banyak waktu dan uang Anda. Anda mungkin tidak selalu menemukan kasus yang persis sama, tetapi jika Anda menemukan kasus serupa, setidaknya Anda mungkin mendapatkan indikasi di mana untuk memulai pemecahan masalah. Anda dapat mencari di internet atau memeriksa database kami untuk melihat apakah kami pernah memiliki jawaban kasus serupa sebelumnya. Jika Anda tidak dapat menemukan informasi tentang kasus serupa, Anda dapat mengirimkan pertanyaan dengan informasi sebanyak mungkin tentang kesalahan Anda, dan kami dapat memeriksa apakah kami dapat menemukan masalah yang serupa.

Dalam beberapa kasus, Anda mungkin tidak menemukan kasus serupa lainnya, dan kemudian Anda harus mencari cara untuk mencari tahu sendiri. Saya akan menjelaskan cara melakukannya di langkah berikutnya.

4. Dapatkan diagram pengkabelan / informasi lainnya

Sekarang Anda tahu apa yang diberitahukan oleh kode kesalahan, dan Anda mungkin telah menemukan kesalahan yang serupa, sekarang saatnya untuk memastikan Anda mengganti bagian yang benar. Hanya menebak-nebak bisa mahal, dan tidak ada biaya untuk melakukan pencarian yang baik. Sekali lagi, sebelum Anda mengambil multimeter dan mulai mengukur bagian, Anda perlu mengetahui cara kerja bagian tersebut dan hasil tes apa yang harus Anda miliki.

Jika Anda memiliki bagian yang Anda curigai, Anda perlu mencari informasi tentang bagian itu. Temukan informasi tentang mengukurnya atau mengujinya untuk memastikan Anda telah menemukan bagian yang salah. Terkadang sangat sulit untuk mendapatkan pembacaan yang akurat saat memecahkan masalah. Menemukan informasi bagus yang bisa Anda percaya bisa jadi sulit. Tetapi kami beruntung memiliki internet, dan ada banyak situs yang menawarkan manual perbaikan asli secara gratis. Temukan saja kode mesin untuk mesin dan model mobil Anda dan cari ini dan manual servis perbaikan dan Anda akan mendapatkan banyak hit.

Manual perbaikan sering kali berisi banyak informasi yang baik tentang cara mengukur atau menguji bagian-bagian tersebut dan bagaimana seharusnya jika OK. Mungkin agak sulit untuk menemukan informasi yang Anda cari, tetapi setelah Anda mempelajari cara kerjanya, itu tidak akan menjadi masalah. Pecahkan masalah bagian mana pun yang menurut Anda mungkin rusak beberapa kali untuk mendapatkan hasil yang dapat Anda percayai, dan setelah Anda menemukannya, cari nomor bagian yang Anda cari untuk mendapatkan bagian yang tepat.

Jika Anda mencari suku cadang murah untuk mobil Anda, saya dapat merekomendasikan agar Anda mencari di eBay. Di sana Anda dapat menemukan banyak suku cadang baru dan bekas dengan harga bagus.

Jika Anda merasa telah menemukan masalah dan menerima bagian Anda, sekarang saatnya untuk melanjutkan ke langkah berikutnya.

5. Perbaiki masalah dan cobalah

Anda dapat melihat kembali di manual servis perbaikan Anda untuk memastikan bahwa Anda melakukan pekerjaan yang benar dan baik saat mengganti suku cadang. Ini akan sangat memudahkan seluruh proses pemecahan masalah. Setelah Anda mengganti atau memperbaiki bagian yang benar, sekarang saatnya untuk melakukan test drive untuk memastikan masalahnya telah hilang. Pertama, sebelum Anda membawa kendaraan Anda untuk test drive. Anda harus memastikan bahwa Anda telah membersihkan memori kode kesalahan DTC! Menghapus memori kesalahan setelah Anda melakukan perbaikan selalu merupakan ide yang baik, baik untuk Anda dan mungkin untuk pemilik berikutnya, karena saya telah memberi tahu Anda bahwa kode kesalahan dapat disimpan dalam memori untuk waktu yang lama.

Jika Anda tidak menghapus memori sebelumnya, Anda mungkin membodohi diri sendiri dengan melakukan test drive yang lama dan, setelah semuanya berfungsi dengan baik, memeriksa memori kesalahan dan masih menyimpan kode kesalahan yang sama. Pastikan Anda menghapus memori kode kesalahan sebelum melakukan test drive yang sangat lama. Cobalah semua skenario yang mungkin terjadi di jalan di mana kesalahan dapat terjadi, seperti berbagai kecepatan dan situasi ekstrim.

Saya menganjurkan agar Anda mengemudi beberapa mil, memarkir mobil di pinggir jalan dan mematikannya, melepas kunci dan menyalakan mobil lagi. Itu karena apa yang saya jelaskan sebelumnya. ECU bekerja secara siklis dan beberapa kode kesalahan tidak terdaftar sampai mereka mendeteksi masalah dalam 5 sampai 10 siklus. Oleh karena itu, terkadang dapat terjadi bahwa test drive yang sangat lama tidak memungkinkan terjadinya kesalahan.

Jika Anda telah menguji mobil dalam banyak siklus dan menurut Anda masalahnya OK, maka sekarang saatnya untuk memeriksa kembali semua memori kesalahan untuk memastikannya bersih. Jika bersih, maka Anda telah berhasil memecahkan masalah dan mungkin menghemat banyak uang!

Kesimpulan

• Itu selalu baik untuk meluangkan waktu dan melakukan beberapa pemecahan masalah yang baik untuk menghindari membuang-buang uang Anda.
• Temukan informasi sebanyak mungkin tentang kode kesalahan dan informasi perbaikan. Ini akan menghemat banyak uang pada akhirnya.
• Alih-alih menghabiskan $ 100 setiap kali bengkel Anda mencari memori kode kesalahan Anda, Anda dapat melakukan pekerjaan yang sama dengan alat yang lebih murah yang dapat Anda miliki di rumah.
• Selalu mulai pemecahan masalah dengan mencari kode kesalahan terlebih dahulu.

Saya harap Anda telah mempelajari sesuatu dalam panduan ini dan pemecahan masalah Anda berhasil. Sekarang Anda dapat pergi ke bengkel Anda dan memberi tahu mereka cara melakukan pemecahan masalah yang benar! Tetapi setidaknya saya berharap Anda akan menghemat banyak uang dengan melakukan pemecahan masalah sendiri di rumah. Itu selalu menyenangkan untuk mengajari orang bagaimana melakukannya sendiri daripada hanya memberikan pekerjaan kepada seseorang yang mungkin tidak terlalu berhati-hati dengan uang mereka dan hanya menebak-nebak apa yang salah.

Jika Anda memiliki pertanyaan atau membutuhkan bantuan lebih lanjut untuk pemecahan masalah, Anda dapat menghubungi kami di sini di halaman ini untuk mengajukan pertanyaan Anda. Saya ingin sekali mendengar pendapat Anda tentang artikel ini, dan jika Anda ingin kami menambahkan atau mengedit apa pun, Anda dapat meninggalkan komentar di bawah ini. Aku akan sangat menghargainya!

Sampai jumpa di artikel berikutnya dan jangan lupa untuk membaca artikel kami yang lain jika Anda ingin tahu lebih banyak!